MDS-DH-CV-450

نموذج: مكعب

العلامة التجارية: ميتسوبيشي

الحجم: 43*24*34

الوزن: البنفسجي

بلد المنشأ: اليابان

طريقة التثبيت: تركيب السكك الحديدية 35mmDIN

حالة: درجة حماية IP30 ، حالة الألومنيوم المموج المقوى

درجة حرارة التشغيل: -10-70 ℃ (-40 ~ 85 ℃ درجة حرارة واسعة اختيارية)

أول محرك سيرفو رقمي عالي الأداء مصمم لتطبيقات الأتمتة الصناعية. فيما يلي ميزات ووظائف محرك الأقراص:

1. أداء ممتاز: تتبنى تكنولوجيا التحكم الرقمي المتقدمة ولها أداء ممتاز. تضمن خوارزميات التحكم عالية الأداء وأنظمة التحكم المتطورة في المحركات التشغيل الموثوق به لمحركات الأقراص في مجموعة متنوعة من التطبيقات الصناعية المعقدة.

2. استجابة عالية السرعة: يتمتع السائق بسرعة استجابة سريعة ، والتي يمكنها الاستجابة للتعليمات في الوقت الفعلي وضبط سرعة وموضع المحرك بسرعة. تعمل خاصية الاستجابة عالية السرعة هذه على تحسين كفاءة الإنتاج والقدرة الإنتاجية لخط الإنتاج.

3. أوضاع تحكم متعددة: US تدعم مجموعة متنوعة من أوضاع التحكم ، بما في ذلك التحكم في السرعة ، والتحكم في الموقع ، والتحكم في عزم الدوران ، وما إلى ذلك. يمكن للمستخدمين اختيار وضع التحكم المناسب وفقًا للاحتياجات المحددة لتحقيق التحكم الدقيق في الحركة.

4. وظيفة الحماية الذكية: المدمج في مجموعة متنوعة من وظائف الحماية الذكية ، مثل حماية التيار الزائد ، وحماية الجهد الزائد ، وحماية الزائد ، وما إلى ذلك ، يمكن رصد وحماية المحرك والمعدات في الوقت المناسب من التلف ، وتحسين استقرار وموثوقية النظام.

5. واجهة مرنة وتوسيعها: يحتوي السائق على ثروة من الواجهات والوحدات الوظيفية ، تدعم مجموعة متنوعة من واجهات الاتصالات ، مثل EtherCAT ، و Modbus ، و DeviceNet ، بالإضافة إلى واجهة التشفير ، واجهة الإدخال/الإخراج ، إلخ. يمكن للمستخدمين تحديد الوظائف وتوسيعها بمرونة كما هو مطلوب لتلبية متطلبات سيناريوهات التطبيق المختلفة.

6. تصميم فعال وموفر للطاقة: ويعتمد تصميم متقدم موفر للطاقة ، ويحقق الاستخدام الفعال للطاقة ، ويقلل من استهلاك الطاقة وتكاليف التشغيل من خلال التحكم الأمثل في المحركات وإدارة الطاقة الذكية.

7. سهولة الاستخدام: يحتوي السائق على واجهة تشغيل بديهية وواجهة مستخدم سهلة الاستخدام ، مما يبسط إعداد المعلمات وعملية تصحيح الأخطاء ، ويحسن راحة تشغيل المستخدم وتجربة المستخدم.

جلب ظهور محركات الأقراص حلول أكثر كفاءة وموثوقية للتحكم في الحركة في مجال الأتمتة الصناعية ، وعزز تحسين درجة الذكاء وأتمتة الإنتاج الصناعي.

يمكن الحكم على العيوب الشائعة لـ ، في البداية من خلال الرمز المعروض على محرك سيرفو. فيما يلي العديد من الأخطاء الشائعة وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها:

1. AL.E6-يشير إلى توقف سيرفو للطوارئ. هناك سببان لهذا الفشل بشكل عام ، أحدهما هو أن مصدر الطاقة 24 فولت لحلقة التحكم غير متصل ، والآخر هو أن EMG و SG لمنفذ CN1 غير متصلين.

2. AL.37-معلمة غير طبيعية. المعلمات الداخلية غير منظمة ، والمشغل يخطئ المعلمات أو السائق ناتج عن تدخل خارجي. يمكن استعادة المعلمات العامة إلى قيم المصنع.

3. AL.16-فشل التشفير. المعلمات الداخلية أو خطأ خط التشفير أو خطأ التشفير المحرك. استعادة المعلمات إلى قيم المصنع أو استبدال الكابل أو استبدال مشفر المحرك. إذا استمر الخطأ ، فإن لوحة قاعدة السائق تالفة.

4. AL.20-فشل التشفير. مشفر المحرك معيب أو الكابل مكسور أو الموصل فضفاض. استبدال كابل التشفير أو التشفير محرك سيرفو. عندما يحدث هذا الخطأ في السلسلة ، هناك احتمال آخر أن يتم حرق كابل وحدة المعالجة المركزية الأرضي للسائق.

5. AL.30-الكبح التجدد غير طبيعي. إذا كان هناك إنذار بعد تشغيل الطاقة مباشرة ، فإن عنصر دائرة الفرامل الداخلية في محرك الأقراص تالف. إذا حدث ذلك أثناء التشغيل ، تحقق من أسلاك دائرة الفرامل وإعداد مقاومة ديناميكية خارجية إذا لزم الأمر.

6. AL.50 ، AL.51-الزائد. تحقق مما إذا كان خرج الأسلاك التسلسلية ثلاثية الطور U و V و W صحيحًا ، ويتم حرق الملف ثلاثي الطور للمحرك المؤازر أو تأريخه. مراقبة ما إذا كان معدل تحميل محرك سيرفو يتجاوز الحد الأقصى لفترة طويلة ، يتم تعيين معلمة استجابة المؤازرة عالية جدا ، والرنين وغيرها من الأسباب.

7. AL.E9-حلقة رئيسية غير متصلة. تحقق مما إذا كانت الدائرة الرئيسية متصلة بمصدر الطاقة. إذا كانت الإجابة بنعم ، تكون الوحدة الرئيسية معيبة. استبدل السائق أو الملحقات.

8. AL.52-الخطأ كبير جدًا. فشل ترميز المحرك أو تلف عنصر دائرة وحدة إخراج السائق ، عادة المزيد من الزيت في استخدام هذا الفشل.

تفاصيل عن MDS-DH-CV-450