3 إصلاح الأخطاء الشائعة لمحركات سيرفو

غالبًا ما تواجه محركات سيرفو Fanuc أعطال في المحرك بسبب الاستخدام المستمر طويل الأجل أو التشغيل غير السليم من قبل المستخدمين ، وتكون الصيانة أكثر تعقيدًا. لذلك جمعنا 3 أخطاء شائعة وطرق إصلاح أجهزة fanuc للجميع للتعلم منها.

طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها الشائعة لمحركات سيرفو Fanuc

نلاحظ أولاً ما إذا كان يتم توليد الشرر بين فرشاة الكربون والعاكس عند تشغيل المحرك ، ودرجة الشرر ، ثم نقرر كيفية إصلاحه.

1. لا يوجد سوى 2 إلى 4 شرارات صغيرة جدًا. في هذا الوقت ، إذا كان سطح العاكس مسطحًا ، فليس من الضروري إصلاحه في معظم الحالات.

2. إذا لم يكن هناك شرارة ، فلا حاجة للإصلاح.

3. هناك أكثر من 4 شرارات صغيرة جدًا ، وهناك 1 إلى 3 شرارات كبيرة ، لا تحتاج إلى تفكيك المحرك ، فقط استخدم ورق الصنفرة لطحن عاكس فرشاة الكربون.

4. إذا كان هناك أكثر من 4 شرارات كبيرة ، فأنت بحاجة إلى رمل العاكس بورق الصنفرة. علاوة على ذلك ، يجب تفكيك فرش الكربون والحديد ليحل محل فرش الكربون.

إصلاح المبدل

1. سطح العاكس غير متساوي بوضوح (يمكنك أن تشعر بعدم التكافؤ بيديك) أو الشرر كما هو الحال في الحالة الرابعة عند تشغيل محرك سيرفو Fanuc ac. في هذا الوقت ، يجب تفكيك المحرك ، ويتم معالجة المحول باستخدام أداة آلة دقيقة.

2. سطح العاكس مسطح بشكل أساسي ، ولكن هناك ندوب صغيرة جدًا أو شرر كما في الحالة الثانية. ثم يمكنك طحن يدويا مع الصنفرة المياه دون تفكيك حديد التسليح. ترتيب الطحن هو معالجة أداة خشبية وفقًا للقوس الخارجي للعاكس. قطع ورق الصنفرة المائي من عدة سماكات مختلفة إلى شرائح واسعة مثل المبدل ، وإزالة فرش الكربون (يرجى الانتباه إلى وضع علامة على مقبض فرشاة الكربون المزالة وفتحة فرشاة الكربون ، يمكن أن يساعد في ضمان عدم تغيير الجانبين الأيسر والأيمن أثناء أخطاء التثبيت). ثم استخدم أداة خشبية ملفوفة بورق الصنفرة لإصلاح المبدل ، واستخدم اليد الأخرى لتدوير عاكس العمود برفق في اتجاه دوران المحرك لطحن. تستخدم صيانة المحرك من Fanuc ورق الصنفرة في ترتيب السمك أولاً ثم أدق. عندما لا يمكن استخدام قطعة من ورق الصنفرة ، قم بالتغيير إلى ورق صنفرة أدق آخر حتى يتم استخدام أفضل ورق صنفرة مائي (أو ورق صنفرة فحص المعادن).

ظاهرة حركة صيانة محرك سيرفو

تحدث ظاهرة الحركة أثناء التغذية ، وإشارة قياس السرعة غير مستقرة ، مثل وجود صدع في مشفر Fanuc. هناك اتصال ضعيف لمحطات الأسلاك ، مثل البراغي السائبة ، إلخ. عندما تحدث الحركة في لحظة تخفيف الحركة الأمامية والحركة العكوسة ، يحدث بشكل عام بسبب الفجوة العكوسة لسلسلة نقل التغذية أو كسب محرك سيرفو Fanuc كبير جدًا.

ظاهرة الزحف لصيانة محرك سيرفو

تحدث ظاهرة زحف صيانة المحرك من Fanuc في الغالب عند بدء قسم التسارع أو التغذية منخفضة السرعة. بشكل عام ، ينتج عن عوامل مثل ضعف حالة التزييت لسلسلة نقل التغذية ، وانخفاض زيادة نظام المؤازرة والحمل الخارجي الزائد. يجب إيلاء اهتمام خاص لاقتران محرك المغزل Fanuc ac والمسمار الكروي. بسبب الاتصال الفضفاض أو عيوب الاقتران نفسه ، مثل الشقوق ، لا تتم مزامنة دوران المسمار الكروي ومحرك سيرفو Fanuc ac ، مما يجعل سرعة الحركة سريعة وبطيئة فجأة.

سنقدم المزيد عن إصلاح الأخطاء الشائعة في آلات المحرك Fanuc ، تابعنا ولا تفوت مدونة التحديث.