ما هو استخدام مروحة التبريد للمحرك ؟

عندما يعمل محرك المغزل fanuc ، سوف ترتفع درجة حرارة ملفه تدريجيا. سيتم نقل الحرارة إلى غلاف المحرك من خلال المعدن ، ثم إلى بالوعة الحرارة على سطح المحرك. إذا لم يتم تفريغ هذه الحرارة في الوقت المناسب ، فسوف تتراكم الحرارة داخل محرك fanuc ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة داخل المحرك ، مما سيؤثر في النهاية على التشغيل الطبيعي للمحرك وحتى يؤدي إلى تلفه.

لكي تعمل مروحة التبريد ، يجب أن تعمل بواسطة محرك مروحة. يمكن لمحرك المروحة دفع شفرة المروحة للدوران ، وتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية ، ويمكن للطاقة الميكانيكية تدوير شفرة المروحة لتوليد الرياح.

عادة ، يمكن تفريغ الحرارة المتولدة أثناء تشغيل المحرك من محرك سيرفو fanuc عبر الرياح أو الماء أو غيرها من الناقلات ، بحيث تلعب دور تبديد الحرارة. من بينها ، فإن أبسط طريقة لتبديد الحرارة للمحرك الخطي fanuc هي استخدام المروحة. على الرغم من أن بعض المحركات قد تم تجهيزها بشفرات ، فإن الرياح الناتجة عن هذه الشفرات صغيرة جدًا بحيث لا تلعب دورًا جيدًا في تبديد الحرارة أثناء عملية التحميل العالي لمحرك تروس siemens. لذلك ، نحتاج أيضًا إلى تثبيت مروحة تبريد خاصة لمحرك سيمنز الخطي لضمان تشغيله الفعال والمستقر.

مبدأ العمل من مروحة التبريد

عندما يستشعر مستشعر درجة الحرارة أن درجة حرارة سطح محرك siemens بدون فرش تتجاوز العتبة ، سيتم سحب مرحل المروحة ، بحيث يتم تشغيل دائرة المروحة من خلال المرحل. بعد تشغيل الدائرة ، سيبدأ محرك المروحة ، وذلك لدفع شفرة المروحة للدوران ، وتوليد الرياح وتبديد الحرارة للمحرك. عندما تنخفض درجة حرارة المحرك تدريجيًا إلى ما دون العتبة ، سيتم فصل مرحل المروحة ، مما سيؤدي إلى فصل دائرة المروحة وإيقاف المروحة.

وظيفة مروحة التبريد

تتمثل الوظيفة الرئيسية لمروحة التبريد في إزعاج تدفق الغاز داخل المحرك ، وذلك لتبادل الهواء داخل محرك مروحة سيمنز بالهواء الخارجي ، بحيث تلعب دور تبديد الحرارة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لمروحة التبريد أيضًا تبديل الهواء الساخن عند اللفات الثابتة والدوار وقلب الحديد للمحرك بالهواء البارد عند طرفي اللفة ، وذلك لتبديد الحرارة لللف والحديد الأساسية. اعتمادًا على السرعة والقوة ، يمكن تثبيت مروحة التبريد على أحد جانبي محرك سيرفو siemens ac. يمكن أيضًا تثبيت مروحة التبريد بين محمل المحرك ونهاية اللف ، ويمكن حجز مساحة معينة لضمان تبادل الهواء.

عندما يتم التحكم في محرك عزم الدوران من siemens عن طريق تحويل التردد ، فإن تشغيل التردد المنخفض سيخفض سرعته. إذا تم تثبيت مروحة التبريد على العمود ، فسيتم تقليل خرج الهواء ، وهو ما لا يساعد على تبديد الحرارة. إذا كانت قوة المحرك كبيرة ، والحمل صغير وتردد التشغيل ليس منخفضًا جدًا ، فلن تكون الحرارة الناتجة عن المحرك عالية جدًا ، لذلك ليس من الضروري تثبيت مروحة تبريد.